Bruselas - Los
países de la UE llegaron ayer a un
acuerdo sobre el fondo europeo de la pesca
(FEP), que financiará los apoyos al
sector entre 2007-2013 y que para España
tendrá un presupuesto de 1.013 millones
de euros, informaron fuentes comunitarias.
El Comité de Representantes Permanentes
(Coreper), formado por embajadores de los
Veinticinco, consensuó "por mayoría"
una propuesta para regular las ayudas que
podrá costear el FEP, entre ellas a
cambios de motor o a la compra de barcos por
jóvenes pescadores, según las
fuentes.
El FEP, que tendrá una dotación
de 3.800 millones de euros entre 2007 y 2013,
será aprobado definitivamente el próximo
lunes, en Luxemburgo, por los ministros de
Pesca de la UE, quienes comenzaron a discutir
sobre este fondo hace cerca de dos años,
con varias negociaciones fallidas como la
del pasado 22 de mayo.
La propuesta acordada contó con un
apoyo mayoritario de los países de
la UE, excepto de Bélgica y de Polonia,
que el próximo lunes se abstendrán
en el voto final sobre el FEP, según
las fuentes, que añadieron que Portugal
no ha definido aún su posición.
Los Veinticinco pactaron ayer mejoras que
la Comisión ya ofreció en los
proyectos discutidos en el Consejo de mayo
y que no salieron adelante por el bloqueo
de varios países (Alemania, Reino Unido,
Bélgica y la abstención de Polonia).
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El Fondo costeará
medidas que podrán ser cofinanciadas
con dinero de los países comunitarios
o efectuadas con capital público y
privado.
Además, la UE acordó ampliar
las ayudas a la acuicultura, de forma que
puedan beneficiar a las empresas de hasta
750 empleados o una facturación inferior
a los 200 millones de euros; en Canarias,
se suprime ese límite y se podrán
dar ayudas a todas las firmas piscícolas.
La Comisión Europea (CE) presentó
en julio de 2004 su propuesta sobre el fondo,
basada en el principio de que no haya ayudas
a la modernización de la flota, ni
a la construcción de nuevos barcos,
tal y como se acordó en la reforma
pesquera de 2002.
Sin embargo, en las últimas propuestas
de compromiso, han habido concesiones, con
las que se han tenido en cuenta factores como
el problema del alza de los carburantes, según
fuentes comunitarias.
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