Mexilloeiros de Illa de Arousa emprenden el proyecto ‘Bateeiro’ para electrificar su flota

El proyecto implica a un centenar de embarcaciones, el consumo diario de 2.800 litros de diesel y la generación de 1.390 toneladas de CO2 anuales

La Asociación de Mexilloeiros Illa de Arousa se ha propuesto electrificar y descarbonizar su flota de barcos auxiliares para llevar a cabo las tareas de cultivo y cosechado del preciado mejillón de Galicia.

Esta transición será posible a través del proyecto “Bateeiro” que cuenta con un consorcio compuesto por la propia Asociación y las empresas SGI, Astrimar, Talleres Alfredo, la OPP20 y el Consello Regulador del Mexillón de Galicia.

Además, cuenta con el apoyo del Ayuntamiento de A Illa y el apoyo de la Zona Franca de Vigo (ZFV) para conseguir a través de sus técnicos financiación del fondo europeo European Islands Facility-New Energy solutions Optimised for Islands (NESOI), así como de un socio tecnológico que pueda desarrollar este reto.

Con un presupuesto de un millón de euros el objetivo es electrificar los barcos e instalar en el Puerto de Arousa de una red de fuentes renovables para cubrir la demanda que se va a producir. De esta manera se reducirán las necesidades energéticas de combustibles fósiles y se contribuirá a la descarbonización de la isla.

Además de los beneficios directos de descarbonización, el proyecto “Bateeiro” aportará soluciones a los problemas de ruido y vibraciones, evitará vertidos de diésel o aceites, y reducirá “prácticamente a cero” los costes de mantenimiento relacionados con el motor de propulsión y máquinas hidráulicas para mejillones”.

El mejillón representa el 60 por ciento de la economía de A Illa y cuenta con más de un centenar de embarcaciones, lo que supone un consumo medio diario de 2.800 litros de diesel y la generación de 1.390 toneladas de CO2 anuales.

Desde NESOI se financiarán 60 proyectos de transición energética y pretende movilizar más de 100 millones de euros y reducir las emisiones de CO2 para 2023.