El consejero de Agua, Agricultura y Pesca del Gobierno de la Región de Murcia, Antonio Luengo se ha reunido con representantes de la Federación de Empresas de Acuicultura (FARM) de la comunidad autónoma y de la Federación de Cofradías de Pescadores para consensuar las medidas necesarias que trasladar al Gobierno central, con la finalidad de que la falta de rentabilidad por la subida de los costes del combustible mantenga amarrada la flota.
Luengo ha asegurado a la salida de la reunión que es necesaria la reducción del precio del gasóleo, “sin más demora”, ya que se trata de uno de los principales gastos a los que se enfrentan.
Luengo ha recordado que en Europa "somos netamente dependientes del mercado exterior para el abastecimiento de los mercados de productos pesqueros, con un déficit medio del 65 por ciento para el conjunto de la Unión Europea".
Entre las medidas acordadas para trasladar al ministro del ramo, Luis Planas, destacan la solicitud de la exención de las cuotas de la Seguridad Social, la bajada del IVA en el pescado del 10 al 4 por ciento, así como la activación de un bono social dirigido a los pescadores, para que puedan hacer frente al aumento del gasto en luz y agua en el desarrollo de su actividad. Otras medidas de apoyo al sector son la posibilidad de activar figuras como los expedientes de regulación de empleo para posibilitar que los trabajadores que no puedan salir a faenar puedan cobrar la prestación por desempleo.
Otra de las posibilidades planteadas, y que el Ministerio conoce, es que España se acoja a las medidas de apoyo contempladas en el artículo 26 el nuevo Reglamento del Fondo Europeo Marítimo de la Pesca y de la Acuicultura (FEMPA), "por lo que el Ministerio debería valorar las ayudas de mínimos que ya se activaron hace años con otra subida del precio de los combustibles, y llegarían de forma más ágil al sector pesquero", ha añadido Luengo.
El consejero ha agradecido "la colaboración de las cofradías de pescadores y el sector acuícola para avanzar en las propuestas adecuadas que eviten el amarre de las flotas y garanticen la continuidad de la actividad del sector y su rentabilidad".